Оренда авто в Будві та Тіваті: жіночий погляд

ПОКАЗАТИ ЗМІСТ
Наш досвід оренди машини в Будві
Привіт. Мене звуть Аліна. Сьогодні я розповім як ми орендували авто в Будві, проїхали на ньому всю Чорногорію і повернули в Тіват.

На сайті вже є детальна стаття про оренду авто.

Ось тільки чоловік явно писав її для інших мужчин. Там дуже багато корисної інформації, але написано досить нудно. Щоб розібратися в такій статті, дівчині треба витратити купу часу і сил. Особливо якщо немає прав.

Тому, розповім про все простими словами, з прикладами з особистого досвіду і красивими фотографіями. Так, щоб будь-якій дівчині було цікаво і зрозуміло.

Якщо хочете дізнатися, як зробити відпустку в Чорногорії по-справжньому неймовірною, сміливо читайте далі.

Для тих, кому читати ніколи, напишу коротко: бронювали на сайті Myrentacar.com. Ось огляд на машину. Проїхали за цим маршрутом.

Я просто в захваті від поїздки і всім рекомендую хоча б раз спробувати покататися так само.

Навіщо взагалі орендувати авто коли є екскурсії?

Ми в Чорногорії були 5 разів. За цей час і всі екскурсії об’їздили, і з гідами подорожували, і на різних машинах встигли покататися. Найяскравіші враження у мене залишилися саме від оренди авто. І ось чому:

1 Екскурсії — це відмінний варіант, якщо не хочете ні про що думати. Заплатили грошей, вранці вийшли на зупинку і все. Вас повезуть по цікавому маршруту, щось покажуть і розкажуть. Не треба напружуватися або про щось думати.

Це як пакетний тур. Начебто все добре, але трошки одноманітно і не зовсім зручно. Все вже вирішили за Вас: доведеться дотримуватися жорсткого графіку, часу ніколи не вистачає, буде багато чужих людей, які заважають спокійно фотографуватися або насолодитися навколишніми краєвидами. Декілька людей постійно і всюди спізнюються. І весь автобус просто вимушений на них чекати, що дуже дратує.

Трохи не забула: годують групи не дуже смачно. Це дуже прикро, бо в горах є місця з приголомшливою кухнею, яку Ви просто зобов’язані спробувати! Я трохи далі здам кілька “точок”, які нам ну дуже сподобалися.

2 Індивідуальні поїздки з гідом виправляють основні недоліки екскурсій. Буде більше цікавих місць і гід не підганяє. Коштує така екскурсія 250-300 євроКУРС ЄВРО:
300 євро = 9300 гривень;
300 євро = 264 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
за день. За ці ж гроші можна взяти машину аж на 4-5 днів.

І знову ж: з Вами буде чужа людина. А іноді так хочеться просто побути удвох. Коли стоїш в красивому місці і навколо взагалі нікого (крім чоловіка, він же за фотографа), емоції зовсім інші, ніж коли поруч ще купа народу.


Оренда авто це зовсім інша історія. Ви ні від кого не залежите і відчуваєте себе справжнім мандрівником. Дивитеся те, що хочете. Без будь-яких обмежень по часу. Можете хоч 2 години сидіти і чекати ідеального моменту для фото. Або просто зробити перерву і випити кави в місці з чудовим краєвидом, куди ніколи не приведуть групу.

І це ще не все. Тільки при оренді авто можна спланувати маршрут більше, ніж на 1 день. Я ну дуже люблю гірську частину країни. Там неймовірно красиво і не так спекотно, як на узбережжі. Немає натовпу туристів. А є приголомшливо смачні і при цьому зовсім недорогі ресторанчики.

Для себе вирішила: коли ми наступного разу прилетимо в Чорногорію, 3-4 дні витратимо на море, а потім орендуємо авто і на два тижні поїдемо в гори. Хочеться ще раз облазити увесь Дурмітор, подивитися хоча б половину озер, покататися на конях, човнах і квадроциклах, перепробувати всі підйомники і пожити в колоритних дерев’яних будиночках.

Де я орендувала машину і чому саме там?

Ми з чоловіком досить часто орендуємо автоо. Першого разу дуже хвилювалися, перечитали купу відгуків і порад. Насправді все просто: бронюєте машину, забираєте її, катаєтеся де хочете.

Ми брали машину на сайті Myrentacar.com. Не буду стверджувати, що це самий вигідний варіант. Але серед тих, що ми знаємо і спробували, цей і справді кращий. Давайте порівняємо разом:

1 На сайтах великих міжнародних компаній точно дорожче. Ось два посилання на метапошуковики, щоб Ви могли переконатися самі. Кажуть, що там іноді акції та знижки бувають, але ми жодного разу на них не потрапляли.

До речі, чомусь саме про міжнародні компанії досить багато поганих відгуків. Люди пишуть, що депозити великі, машини дають не дуже хороші і за найменшу подряпину штрафи беруть просто величезні. Страшнувато.

Головний нюанс таких сайтів навіть не в тому, що у них дорожче, а в приписці “або аналогічний”. На фото завжди нове дороге авто, а в житті невідомо що дадуть. Ми так одного разу бронювали Audi A6. Я вже налаштувалася на цю машину, а дали нам стареньку Skoda Superb. Начебто, теж нормальне авто. Але зовсім не те, про що я мріяла.

Порівняння компаній по оренді авто
Зліва — міжнародний сайт. Праворуч — такі ж машини від Майрентакара.

2 Шукати авто на місці в сезон — не найкраща ідея. Проходячи повз черговий офіс прокатної компанії чоловік постійно порівнює їх рекламу з тим, що забронювали ми. І ще жодного разу не знайшов дешевше! Далі є приклад.

Може навесні або восени і є шанс щось по знижкам знайти. Але влітку всі нормальні машини розбирають заздалегідь. Попит просто величезний. І якщо авто ніхто не орендував, у мене завжди виникає питання: “А чому так сталося?”.

Чому на Майрентакарі дешевше і зручніше?

Як вже казала, ми бронювали машинку на сайті Myrentacar.com. Залишилися задоволені, рекомендую на всі 100%!

Не дайте себе обдурити!

У Будві є звичайний прокат, який називається Myrent-a-car. Це взагалі різні компанії, не переплутайте! Про цей прокат якраз не дуже хороші відгуки і я б його не радила.

Не впевнена, але мені здається, що вони просто намагаються зіграти на хорошій репутації сайту Myrentacar.com і так привернути собі хоч якихось клієнтів. Ну або просто збіг такий.

Давайте розповім чому зупинилися саме на цьому варіанті:

1 Ціна. Майрентакар пропонує авто від місцевих прокатчиків. У них дешевше, ніж в міжнародних компаніях. Та й ставлення до клієнтів краще. Ось почитайте як легко ми здавали машину в аеропорту. Класно ж!

Так як Ви відразу можете порівняти пропозиції десятків різних прокатів, вони змушені конкурувати між собою. Щоб не втратити клієнтів, деяким доводиться ставити ціни в інтернеті навіть нижче, ніж при оренді напряму.

2 Великий вибір машин. На Майрентакарі виставлена величезна кількість машин. Чи не більше тисячі. З ними працюють більшість хороших прокатчиків. Можна вибрати саме ту машину, яку Вам хочеться.

3 Депозити, застави, страховки. Я багато разів намагалася розібратися з особливостями страховок у міжнародних компаній. Там все дуже заплутано і незрозуміло. Мені здається, навіть чоловік всі нюанси до кінця не знає. Чітко зрозуміла тільки одне: в міжнародних компаній це все ДУЖЕ дорого. І в разі невеликої аварії страховка точно ніяк не допоможе, бо як франшиза на нормальну машину зазвичай більше 1000 євроКУРС ЄВРО:
1000 євро = 31000 гривень;
1000 євро = 880 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
.

А ось у Майрентакару все просто. У кожної машини описано яка буде страховка, скільки вона коштує (може бути і безкоштовною, як у нас) і від чого саме захистить. Аналогічно і з депозитами: відразу бачите скільки на це треба грошей.

4 Репутація. Я от не знаю практично нічого про місцевих прокатчиків. Стоїмо ми з чоловіком перед красивим офісом, дивимося і абсолютно не зрозуміло чи це буде найкраща оренда в нашому житті, чи то обдеруть як липку.

З Майрентакаром якось простіше. Я довіряю сайту, а вони вже знають, які компанії хороші, а які — не дуже.

На жаль, україномовної версії у їх сайту немає. Але в підтримці працює багато наших співвітчизників, які з легкістю можуть відповісти солов’їною.

5 Можливість планувати. При пошуку авто на місці дуже складно щось планувати. Ось де гарантія, що в серпні, в пік сезону, ми знайдемо хорошу машину за нормальною ціною? Та ще й на конкретні дати.

При бронюванні через інтернет цієї проблеми немає. Я бачу, які машини є на потрібні мені дні і вибираю що більше подобається. У 99% випадків саме таке авто мені і дадуть. Виняток — якщо машину розіб’ють попередні орендарі. У нас так було в Грузії, тоді нам видали набагато дорожче і краще авто. Без будь-яких доплат чи проблем.

До речі, це один з моїх головних аргументів за Майрентакар. Коли я бронюю Mercedes B200 2015 року з шкіряним салоном, я саме його і хочу отримати! І мені точно не сподобається якщо запропонують Chevrolet або Skoda. Навіть якщо за якимось із внутрішніх папірців компанії вони і вважаються аналогічними машинами. Нечесно так робити!

Як вибрати ідеальну машину для Чорногорії?

В інтернеті дуже багато суперечливих порад щодо вибору машини в Чорногорії. Я теж спробую відповісти на найпоширеніші питання.

Автомат чи механіка?

Без різниці. Беріть те, до чого звикли. Авто на механіці коштують трохи дешевше, але постійно перемикати передачі на серпантинах важко. Необхідності у гальмуванні двигуном у нас не було, але навіть на автоматі така функція є.

Дизель або бензин?

Теж особливої різниці немає. Дизель трохи економічніший і потужніший. Бензинові авто працюють тихіше.

Потрібна потужна машина?

Залежить від маршруту, кількості осіб та ваги багажу. Чим більше людей і важче багаж, тим потужніше потрібно авто. Я б радила брати машину з об’ємом двигуна від 1,6 літрів. Його зазвичай вистачає.

Їздили ми якось на Toyota Yaris двигуном 1,3. В гірку погано їде, чоловік постійно лаявся. А ми тоді тільки вдвох були і всього з однією валізою. Більше так не будемо, некомфортно.

Авто з двигуном близько 2 літрів взагалі дуже круто їздять. Якщо фінанси дозволяють — відмінний варіант.

Стара чи нова машина?

Старі і биті життям авто приблизно 2008 року коштують помітно дешевше. Але Ви самі розумієте, в якому вони стані. Наприклад, кондиціонер буде працювати погано і це дуже відчувається спекотним літом. Щось може глючити. Я завжди боюся, що така машина зламається в дорозі і доведеться довго чекати на заміну.

Складно від старого авто очікувати якихось особливих емоцій. Але у великому віці машини теж є плюси. Наприклад, якщо подряпаєте таку автівку або поставите маленьку вм’ятину, швидше за все, з Вас навіть грошей за це не візьмуть.

Нові машини 2018 і 2019 року класні і зручні. Але вони коштують відчутно дорожче. Будь-яка, навіть невеличка подряпина обійдеться дорого, бо як вона буде сильно кидатися в очі. Я б не стала брати зовсім нову машину для поїздки в гори. Занадто велика ймовірність, що десь щось подряпаєте і втратите частину депозиту.

Я люблю орендувати машини середнього віку. Десь з 2013 по 2017 рік. Вони ще у відмінному технічному стані, але вже трохи поїздили. Недосвідчені водії понаставляли вм’ятин, десь щось подряпали. Якщо поставите маленьку подряпину на гірській дорозі, прокатчик нічого пред’являти Вам не стане.

В ідеалі брати такі машини в багатій комплектації. Щоб з шкіряними сидіннями, хорошим клімат-контролем, шумоізоляцією і іншими приємними дрібницями.

Яку страховку вибрати?

Чим крутіша страховка, тим спокійніше мені в подорожі. Коли точно знаєш, що ризикуєш максимум на 300 євроКУРС ЄВРО:
300 євро = 9300 гривень;
300 євро = 264 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
депозиту, стає якось психологічно легше.

З усіма машинами за замовчуванням йде ОСАГО (аналог ОСЦПВ). Це означає, що якщо станеться ДТП з Вашої вини та за участю іншої машини, її ремонт оплатить страхова. За ремонт орендованої машини все одно доведеться платити зі своєї кишені.

У деяких авто (зазвичай в нових і дорогих) безкоштовно йде КАСКО або навіть СуперКАСКО. Це захищає вже Вашу машину. Навіть якщо подряпаєте її на парковці. Для багатьох авто цю страховку можна придбати за невелику доплату.

Є ще така штука, як грінкарта. Потрібна, щоб з’їздити в Албанію, Хорватию, Сербію або Боснію і Герцеговину.

Що робити якщо подряпали машину, потрапили в ДТП або ще щось неприємне сталося?

Просто пишете прокатчику і він пояснить, що робити далі. Взагалі, в будь-якій незрозумілій ситуації можна відразу писати прокатчику. Після бронювання дадуть його номер. Ми, наприклад, свого трохи замучили. Питали у нього навіть де хороша автомийка Тіваті, щоб нашого “Вухастика” перед здачею помити.

Тому, бажано завжди мати хоч якийсь інтернет. У чоловіка Drimsim, а я користуюся Only internet Global.

Яку машину я вибрала і чому вона називається “Вухастик”?

Я вибрала Mercedes B200 2015 року. Це неймовірно класна машинка. Вона невелика, але всередині багато місця і дуже зручно. Їздить плавно, розганяється швидко. Дивіться яка вона симпатична і мімімішна.

Давайте розповім, що мені особливо сподобалося в цьому авто і чому я б радила брати саме його:

  • Компактність. Наша машинка не така велика, як, наприклад VW Passat або Audi Q5, які ми теж розглядали. Це важливо, адже ми планували їхати по дуже вузьких дорогах у високогірному Дурмиторі і поруч з монастирем Острог. А ось всередині машини прямо дуже багато місця. Чоловік у мене високий, але навіть йому було комфортно.
  • Потужний дизельний двигун. Коли їздите по горах, зручно якщо машина потужна і легко піднімається наверх. Дизельне паливо дешевше бензину (ми заправлялися за 1,21 євроКУРС ЄВРО:
    1.21 євро = 37.51 гривень;
    1.21 євро = 1.06 доларів;
    Курс та ціни можуть бути не точними.
    Ми вказуємо їх лише для того,
    щоб Вам було легше зорієнтуватися.
    за літр). Чоловік порахував, що витрата палива склала 4,8 літри на 100 км, а не 6-ть, як вказано на сайті. Але він водить дуже спокійно.
  • Коробка автомат. Чоловік мудрує і каже, що там насправді дводисковий робот. Я особливої різниці не бачу. Перемикати передачі не треба, це зручно на серпантинах. Зверніть увагу, що в Мерседесах важіль перемикання передач знаходиться на кермі, що незвично. Але це звільняє місце між пасажиром та водієм. Там додатковий бардачок, куди зручно складати телефони.
  • Салон з хороших матеріалів. Шкіряні крісла, панель приладів з дерева, багато металевих деталей. У такій машині дуже приємно їхати і настрій зовсім інший, ніж в якомусь пошарпаному Peugeot 2008 року.
  • Клімат-контроль. В новій машині це просто мастхев. Ми одного разу залишили її на сонці. Датчик показував +60 °C. Всередині було дуже жарко. Чоловік включив кондиціонер на всю потужність і поки я попила води та поклала сумочку на заднє сидіння всередині стало прохолодно і комфортно. У дешевих авто кондиціонер зазвичай працює ледь-ледь і не сильно допомагає на спеці. Особливо, якщо машина стоїть, або їде повільно.
  • Підігрів сидінь. Дуже крута штука, якщо в горах буде холодно. Нам пощастило і погода була відмінна. Але я прекрасно пам’ятаю, як два роки тому у високогір’ї було настільки холодно, що я куталась в осінню куртку.
  • Парктроніки та камера заднього виду. Парктронік — це така штука, яка голосно пищить коли є ймовірність подряпати бампер. Дуже допомагає при паркуванні і зустрічному роз’їзді з іншими авто.
  • Безпека. В нашій машині було 8 подушок безпеки. Чоловік сказав, що у неї 5 зірок Euro NCAP. Це означає, що навіть якщо ми потрапимо в аварію, з нами нічого страшного не повинно статися.
  • Автоматичне увімкнення світла. Дуже зручна функція для тунелів. Як тільки в’їжджаєте в темряву, відразу вмикається ближнє світло фар. Водій не відволікається ще й на це.
  • Безкоштовні страховки і грінкарта. У кожної машини свої умови за страховками. У нашому випадку разом з машиною безкоштовно видавали ОСАГО (аналог ОСЦПВ) + КАСКО + СуперКАСКО + грінкарту. Ще безкоштовно можна було б вписати мене в договір другим водієм. Тоді рулили б по черзі. Але у мене прав немає…
    В інших варіантах, які ми дивилися, за все це треба доплачувати окремо. І досить багато.
  • Великий багажник, куди легко влізло 2 валізи, ще й місце залишилося.
  • Електроприводи на дзеркалах. Якщо поставити авто на сигналізацію, дзеркала складаються автоматично. Здається ніби машинка засинає і трохи сумує. Тому, я і назвала її “Вухастиком”.
  • В машині вже є музика. Прокатчик залишив нам диск з непоганою сербською або чорногорською музикою. Приємні спокійні мелодії, абсолютно незрозуміла мова. Дуже допомагає налаштуватися на подорож.

Тепер про недоліки. Їх небагато, але було кілька труднощів з якими ми зіткнулися:

  • Немає роз’єму для флешки. В описі авто вказаний USB. Я накачала музики щоб слухати в машині, але не знайшла куди встромити флешку. Може просто не там дивилася. Чоловік десь знайшов, що цей роз’єм в підлокітнику міг бути.
  • Система «старт-стоп». Це така штука, на яку постійно свариться чоловік. Вона глушить двигун, як тільки машина зупиниться і в теорії на цьому економить паливо. При зустрічному роз’їзді на серпантинах це заважає. Добре хоч вимкнути її можна натисненням всього однієї кнопки. Правда, ми не відразу розібралися якої саме.
  • Акуратно на бордюрах! Передній бампер у Вухастика досить низько знаходиться, а бордюри в Чорногорії високі. Наш друг, у якого була така машина, радив не заїжджати на бордюри або робити це прямо супер акуратно. Підвіска дуже м’яка (для комфорту) і при різкому з’їзді з бордюру можна якийсь там захист знизу відірвати.

У мене є велике прохання. Якщо Вам сподобалася ця машинка-Вухастик і Ви хочете забронювати її для своєї подорожі, ставтеся до неї дуже дбайливо. Ну і не забудьте передати привіт від нас.

Забронювати собі Вухастика

Як ми порівнювали Майрентакар і місцевих прокатчиків

За нашу машинку ми заплатили всього 60 євроКУРС ЄВРО:
60 євро = 1860 гривень;
60 євро = 52.8 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
на добу. Як для середини серпня — дуже вигідно. Наприклад, найскромніші старенькі авто, які ми бачили на рекламних щитах в Будві, починалися від 40-50 євроКУРС ЄВРО:
40 євро = 1240 гривень;
40 євро = 35.2 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
.

Ми бронювали машину на другу половину відпустки. Перші 10-ть днів чоловік проходячи мимо чергового прокату дивився їх рекламу (там фото машин і ціни). Машина рідкісна, мало хто її пропонує. Один раз він знайшов схожу на нашу, але за 70 євроКУРС ЄВРО:
70 євро = 2170 гривень;
70 євро = 61.6 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
на добу. Це на 10 євроКУРС ЄВРО:
10 євро = 310 гривень;
10 євро = 8.8 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
в день дорожче. І ще не відомо входять в ціну всі ті страховки, що були у нас. Машина навіть на фото виглядала явно старше і вже пошарпаною. Відчувається, що у неї непроста доля.

Другого разу ми побачили за 60 євроКУРС ЄВРО:
60 євро = 1860 гривень;
60 євро = 52.8 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
червоний Mercedes B180. Це, начебто, попередня модель. Я здогадалася сфотографувати ту рекламну вивіску. Вона стояла не в самому туристичному місці. Ціни досить середні, як для місцевих прокатчиків. На іншій рекламі ми бачили схожі. Зараз спробувала знайти такі ж авто на Myrentacar. Стаття пишеться в наприкінці серпня, багато машин на сайті вже розібрали, так що не завжди вийшло знайти прямо ідентичний варіант. Але зрозуміти, де дешевше все одно можна.

Як порівнювати ціни на оренду авто?

Зверніть увагу, що на рекламному щиті вказана вартість оренди за добу. На Майрентакарі вона пишеться маленьким сірим кольором. Великим шрифтом вони вказують вартість з урахуванням терміну оренди і всіх доплат.

Якщо чесно, просто порівнювати ціни не дуже правильно. Адже не відомо, що написано в договорі тієї компанії, чию рекламу ми побачили, чи є ці машини насправді, який у них стан і комплектація, які умови за страховками і чи вони входять в ціну.

В обох випадках оренда вказана в серпні. На сайті Myrentacar.com я вибрала термін 5 днів. Тому правильно буде порівнювати не з першим стовпцем рекламної вивіски, а з другим.

Куди поїхати на орендованому авто: здаю свій маршрут

Ми хотіли втекти від спеки і пожити бодай кілька днів у горах. Забігаючи вперед, скажу, що вийшло дуже круто і цікаво! Раджу всім. План був такий:

  1. Рано вранці виїхати з Будви і доїхати до Жабляка зупиняючись в красивих місцях.
  2. Потім кілька днів на огляд околиць, високогірний Дурмітор, Півське озеро та інші цікаві місця.
  3. По дорозі заїхати в монастир Острог подивитися на Боко-Которську затоку, доїхати до Тівата і там заночувати.
  4. Здати машину прямо в аеропорту, щоб не платити за трансфер і не шукати таксиста.

За підсумками поїздки вирішили, що оптимальна відстань для одного дня — 200-250 км. Багато туристів майже весь наш маршрут проїжджають буквально за один день, але це вже не так цікаво. Я в такому форматі не встигаю насолодитися моментом. Виникає відчуття, що просто картинки перед очима миготять, а емоцій ніяких немає.

Щоб все було максимально зрозуміло, я позначила ключові точки на карті:

Оплата, отримання авто та інші нудні речі

Ми планували виїхати раніше, щоб як можна більше часу приділити подорожі, робити довгі зупинки і приїхати до заходу Сонця. При бронюванні машини я вказала, що заберу її на парковці готелю Олександр. Це буквально через дорогу від наших апартаментів, тому ми там були вже з валізами.

Перед цим ми брали машину в одному з міжнародних прокатів. І цей процес був досить тривалим: треба перечитати договір, двадцять разів відмовитися від різних нав’язаних послуг, все перевірити, щоб в рахунок не дописали чогось зайвого. Нас тоді не обдурили, але страшних історій начиталася прямо дуже багато.

Цього разу отримання авто, його огляд і підписання всіх документів у нас зайняло приблизно 15 хвилин. Та й то тому, що чоловік уважно читав контракт. Це просто супер-швидко! Побачили як під’їжджає наша машинка. Привіталися. Поки чоловік завантажував валізи, а я знімала машину на відео, прокатчик вже заповнив договір. Підписалися, задали кілька питань, налаштували під себе сидіння і поїхали.

Навіщо знімати машину на відео?

Коли берете в прокаті машину, я раджу включити на телефоні або фотоапараті запис відео і кілька разів обійти авто по колу. Особливу увагу приділяйте колесам, низу авто, склу, дзеркалам, бамперам, фарам, дверям і будь-яким виступаючим частинам, де можуть з’явитися вм’ятини або подряпини. Захопіть в кадр менеджера прокатчика. Чисто на всякий випадок. Щоб ясно було, що ролик знімався при отриманні машини.

Конкретно в Myrentacar.com нас прокатники жодного разу не намагалися “розвести” і взяти грошей за вм’ятини, які вже були на машині. Але якщо раптом що — таке відео допоможе довести свою правоту.

Є і ще одна корисність. Якщо машина не нова-нова, то подряпин, вм’ятин, сколів і т.д. на ній буде прямо дуже багато. Відразу помітити і запам’ятати їх всі — нереально. На другий чи третій день поїздки Ви можете побачити якусь нову подряпину. Ви зробили чи ні? Доведеться платити? Замість того щоб переживати і псувати собі відпочинок, просто відкриваєте цей ролик і бачите, що пошкодження вже було.

Розкажу про нюанси оплати. Готівки у нас було не дуже багато, тому після бронювання ми попросили підготувати термінал. Якщо не попередити заздалегідь, то його можуть і не взяти з собою. Повна вартість оренди нашої машинки — 300 євроКУРС ЄВРО:
300 євро = 9300 гривень;
300 євро = 264 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
. При бронюванні з нас взяли заставу 45 євроКУРС ЄВРО:
45 євро = 1395 гривень;
45 євро = 39.6 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
. Інші 255 євроКУРС ЄВРО:
255 євро = 7905 гривень;
255 євро = 224.4 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
ми оплатили карткою.

Ще є така штука, як депозит. У кожної машини він різний. Зазвичай чим дорожче авто, тим більшою буде ця застава. У нас вона була 300 євроКУРС ЄВРО:
300 євро = 9300 гривень;
300 євро = 264 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
. Депозит працює як франшиза. Якщо б раптом ми щось зробили з машиною або потрапили в аварію, то у нас могли б забрати максимум ці 300 євроКУРС ЄВРО:
300 євро = 9300 гривень;
300 євро = 264 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
(бо є СуперКАСКО).

Але це не означає, що при найменшому пошкодженні відразу заберуть весь депозит. На невеликі подряпини взагалі зазвичай не звертають уваги. За пристойну вм’ятину або дуже помітну подряпину беруть десь 50 євроКУРС ЄВРО:
50 євро = 1550 гривень;
50 євро = 44 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
.

Деякі прокатчики вміють заморожувати депозит на карті. Це коли гроші як би залишаються на ній, але витратити їх не вийде. Наш так не вмів, тому довелося віддати йому готівкою.

Як пройшла наша подорож: побільше фото і цікавих точок

Виїхали ми досить рано, планували проїхати не так багато, тож поспішати взагалі ніякого сенсу не було. Зупинялися скрізь, де хотілося. Фотографій ну дуже багато, я виберу тільки найцікавіші.

Перша частина нашого маршруту майже повністю повторює маршрут екскурсії Каньйони. Різниця лише в тому, що ми нікуди не поспішали, спокійно фотографувалися і могли затриматися в будь-якому вподобаному місці.

Це зручно. Погодьтеся, приємно поснідати монастирської випічкою в Морача (витратили 4 євроКУРС ЄВРО:
4 євро = 124 гривень;
4 євро = 3.52 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
) або перечекати великий автобус в ущелині Платіє. Група поїхала буквально через 5 хвилин і далі ми спокійно фотографувалися. Таку свободу Вам дасть тільки оренда авто. Навіть у індивідуальної екскурсії є графік, хай і досить гнучкий.

Далі маршрут трохи відхилився від типового. Ми відвідали містечко Колашин, де якраз проходив якийсь марафон. Місце дуже гарне, колись напишу про нього окремо. До речі, в Колашине прохолодніше, ніж на узбережжі.

Потім заїхали в національний парк Біоградська гора. Вхід коштує по 3 євроКУРС ЄВРО:
3 євро = 93 гривень;
3 євро = 2.64 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
з людини, можна під’їхати практично до самого озера. Парковка велика, але машин реально багато. Народ катається на човнах. Я була трохи застуджена і не захотіла. Перенесли на наступний раз. Зате встигла переодягнутися. Ще один очевидний плюс “свого” авто.

А ще по дорозі ми часто зупинялися в красивих і зовсім не туристичних місцях. Шкода, що фото не передають цих емоцій, тиші та краси. Стаття і так велика вийшла, тому прямо всі-всі зупинки я показувати не буду.

Найпопулярніше місце на маршруті — міст Джурджевича. Так як ми їхали не поспішаючи і часто зупинялися, всі туристичні автобуси з натовпами людей давно вже були біля Чорного озера. Нам майже ніхто не заважав.

Біля мосту є кілька кафешок з гарним видом, де можна пообідати або випити чашку кави. Ми дуже добре поїли трохи раніше, вирішили не затримуватися. Тим більше, що чоловік обіцяв фантастичну вечерю в Жабляку. І він мене не обдурив! Не пам’ятаю, щоб на узбережжі навіть у найдорожчих ресторанах я їла так смачно.

Заселилися в апартаменти ми ближче до вечора. Жили в красивому будиночку з дерева і каменю. У нас був гарний краєвид на гори. Працювало опалення, що навіть влітку в горах просто необхідно. Як для гірської частини країни — хороше житло.

Якщо Вам сподобалися ці апартаменти і хочете в них пожити, ділюся контактами. Ось посилання на господиню, там є список всіх її апартаментів. Якщо хочете заощадити, дарую знижку на перше бронювання.

Майже відразу пішли дивитися місто і заодно вечеряти. Про Жабляк складно сказати щось особливе. Гарне високогірне містечко, куди я з радістю приїду ще кілька разів.

Дуже рекомендую ресторанчик Durmitor Inn. Там не особливо великий вибір страв, але готують навіть краще, ніж в чотиризіркових ресторанах Будви. Порції більші, з місцевими ягодами і в два рази дешевше, ніж на узбережжі.

На другий день подорожі ми вирушили до Півського озера. Проїхали красивою гірською дорогою з великою кількістю тунелів, покаталися на човні (а треба було б ще і на тарзанці покататися!) і продовжили маршрут по одному з найбільш приголомшливих місць в Чорногорії. Дивіться самі як це було:

До речі, хочу порадити смачне місце в Плужино. Ресторанчик називається Zvono. Там грає джаз і атмосфера в цілому дуже приємна. Я замовляла форель. Принесли дві рибини, фаршировані сиром. Ледве доїла. Порції величезні. Чоловік взяв м’ясо з фруктами. Ще у них непогані десерти і приголомшливий домашній компот з лохини.

Третій день вирішили приділити національному парку Дурмітор (квиток 3 євроКУРС ЄВРО:
3 євро = 93 гривень;
3 євро = 2.64 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
) і Чорному озеру. Поснідали з приголомшливим видом. Прогулялися по майже первісному лісі аж до Зміїного озера, побродили по незліченних стежках і навіть прокотилися нарешті на дерев’яному човні. Ціна за човен 9 євроКУРС ЄВРО:
9 євро = 279 гривень;
9 євро = 7.92 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
на годину, а за каяк — 6 євроКУРС ЄВРО:
6 євро = 186 гривень;
6 євро = 5.28 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
.

Поїздка потихеньку підходила до кінця і ми почали збиратися в Тіват. По дорозі заїхали подивитися каньйон Невідео і монастир Острог. Пообідали в красивому гірському ресторанчику з дуже гарною кухнею. Потім об’їхали по колу всю Боко-Которську затоку і зупинилися на ночівлю в Тіваті.

Як ми здавали машину в аеропорту Тівата і чи повернули нам депозит?

Як я вже говорила, здавати машину ми вирішили прямо в аеропорту Тівата. Там велика парковка, тому це зручно.

Мийка прокатного авто перед здачею
Можна нескінченно дивитися на три речі: вогонь, воду і те як інші миють замість тебе машину.
P.S. Якби це фото робилося для Інстаграма, треба було б шукати дівчат у купальниках.

Згідно з правилами ми повинні були помити машину. Насправді це працює дуже просто: “Здай таку ж чисту, як і отримала”.

Наша машинка під час поїздок по гірських дорогах сильно запилилася, а тому ми були стурбовані пошуками нормальної автомийки. Раніше ми мили авто по дорозі з Будви, там є непогана мийка з самообслуговуванням. А ось де знайти її в Тіваті — не знали.

Проблема вирішилася просто: чоловік написав прокатнику і той порадив мийку по дорозі. Всього за 5 євроКУРС ЄВРО:
5 євро = 155 гривень;
5 євро = 4.4 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
хлопці ідеально помили нам машину і витерли її насухо.

На мийках самообслуговування, звичайно ж, вийшло б дешевше. Там піна коштує 1 євроКУРС ЄВРО:
1 євро = 31 гривень;
1 євро = 0.88 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
і вода ще 1 євроКУРС ЄВРО:
1 євро = 31 гривень;
1 євро = 0.88 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
. Але ганчірок, щоб витерти авто, у нас не було. Та й бажання возитися, якщо чесно.

На парковці аеропорту система з талончиками. Працює просто: під’їжджаєте до будочки, натискаєте зелену кнопку і забираєте чек із зазначеним часом. Не загубіть його, штраф великий. Піднімається шлагбаум і Ви паркуетесь на будь-яке вільне місце. При виїзді просто покажете чек співробітникові парковки і він скаже скільки треба заплатити. Парковка в аеропорту Тівата коштує 80 центівКУРС ЄВРО:
0.8 євро = 24.8 гривень;
0.8 євро = 0.7 доларів;
Курс та ціни можуть бути не точними.
Ми вказуємо їх лише для того,
щоб Вам було легше зорієнтуватися.
на годину, перші 15 хвилин безкоштовно.

Приймали машину у нас дуже прикольно. Ми під’їхали на півгодини раніше, написали про це прокатчику. Він підійшов через 2 хвилини. Супер-швидко глянув на машину спереду і ззаду, сказав що все ОК. Ні салон не дивився, ні кількість палива в баку, нічого. Повернув весь депозит, і побажав приємного польоту.

Якщо чесно, мені навіть трохи шкода було розлучатися з нашим Вухастиком. Ну дуже мені сподобалася ця машинка. Одна надія на те, що в майбутньому її будуть орендувати тільки хороші водії. Такі, як наші читачі. Я для цього багато попрацювала — он яку статтю написала. А ті, що подряпали і вм’ятин наставили нехай іншу машину беруть!

Інші цікаві статті про відпочинок в Чорногорії:

Віктор і Аліна Пашинські

Віктор та Аліна Пашинські,
автори путівника

ПРО АВТОРІВ

Раді бачити Вас на нашому сайті!

Сподіваємося, що він стане Вам у пригоді, адже ми любимо не тільки подорожувати, але й ділитися власним досвідом та знахідками.

Вся інформація в блозі перевірена нами особисто. Ми пишемо тільки про ті місця та країни, де були самі!

Болгарія Грузія Чорногорія

Відповімо на запитання по відпочинку і його організації в коментарях.

ДІЛИМОСЯ ДОСВІДОМ

Ми часто подорожуємо і знаємо як простіше і дешевше організувати відпустку.

Ось сайти, які допомогли нам в Чорногорії:

КОМЕНТАРІ, ПИТАННЯ, ВІДГУКИ ЛИШИТИ КОМЕНТАР